The chestnut tree, the dreaming sea
J'ai oublié de le préciser hier, mais depuis que j'ai passé Umeå, je suis entré dans la baie de Botnie.
Quand je me suis réveillé ce matin, j'ai vu que j'avais un nouveau voisin : le joli voilier en bois avec qui j'ai partagé la baie il y a deux jours. Je pense qu'ils sont arrivés tard hier : ils n'étaient pas là quand je suis allé me coucher et je n'ai pas entendu de moteur avant de m'endormir. Ç'aurait été sympa de leur parler, mais il n'y avait aucun mouvement à bord quand j'avais fini tous mes préparatifs. Du coup, je suis parti sans avoir pu leur parler. La météo annonçait que le vent allait faire demi-tour et souffler tranquillement du sud avant de se calmer pour la nuit, et je voulais être sur l'eau pour cette bascule et utiliser au maximum ce vent.
Après quelques manœuvres pour sortir du chenal, j'ai décidé de pas faire autant de cap que possible et de faire un long zigzag en espérant que la distance ajoutée sera compensée par le gain de vitesse. Ce n'est pas facile de dire pour l'instant si j'ai pris la bonne décision, car il n'y a pas beaucoup de monde sur l'eau. Le seul voilier que je vois est sûrement un des gros croiseurs modernes qu'il y avait au port hier. Même s'il semble gagner sur moi, ça n'a pas l'air d'être plus que ce qui me paraît normal (en plus d'être récent, il a vachement plus de toile que moi et Elvria).
J'ai beaucoup utilisé l'autopilote aujourd'hui. D'une part parce que les conditions y sont propices et ne demandent pas une attention constante aux réglages des voiles ou au cap suivit, mais aussi, car je suis encore fatigué d'hier. Même si je n'ose pas aller faire la sieste, c'est plus relaxant de simplement regarder autour.
Je ne suis pas encore sûr d'où je vais m'arrêter aujourd'hui, j'aimerais bien faire une bonne distance aujourd'hui. C'est mon dernier jour de vacances et après, il va falloir que je travaille la journée avant de naviguer en soirée, ce qui va considérablement raccourcir mes prochaines étapes.
J'ai encore 80 miles à vol d'oiseau (mais plutôt 100 miles de navigation côtière) pour atteindre Luleå. Je suis un peu déçu de pas avoir atteint Luleå après 17 jours de voyage, mais j'ai quand même couvert une bonne distance et je me suis bien amusé. J'ai hâte de voir comment je vais pouvoir naviguer en travaillant et j'imagine que je vais devoir commencer à préparer des diners en boîte plutôt que des repas de midi 🤣
