Réparation moteur et voguer contre la torpeur

Après ce moment de vacances en voilier, j'ai pris quelques jours pour ne rien faire de spécial en attendant que le vent souffle dans la bonne direction. J'ai passé un peu de temps à faire le geek car la météo était globalement moche, j'ai fait une petite fronde et j'ai commencé à apprendre à m'en servir… Mon petit vélo pliant de l'année dernière me manquait. C'était tellement plus sympa d'être sur l'île de Marstal avec un vélo. J'aurais bien aimé aller sur les parties de l'île que je n'ai pas encore vues. Les transports en commun sur l'île étant ce qu'ils sont, sans vélo ce n'était pas trop possible…

Mais bref, quand la météo était enfin parfaite pour partir, j'ai fait la mauvaise découverte que mon moteur ne voulait pas démarrer. Il faisait un bruit étrange, et ouvrir le panneau de contrôle ne m'a pas aidé…

J'ai demandé à une amie qui a passé beaucoup de temps sur cette île si elle ne connaissait pas quelqu'un qui pourrait m'aider à regarder ce foutu moteur. Et oui ! Le lendemain, un méchano est venu ouvrir le moteur et regarder l'électricité avec moi.

Nous avons chiné toute la journée, mesuré plein de choses sans pouvoir vraiment trouver l'origine de la panne. Tout ce que nous avons trouvé, c'est que le démarreur n'avait pas assez de jus. Il recevait bien le 12 V mais beaucoup trop peu d'ampères alors que la batterie était belle et bien en forme.

Du coup quand le lundi est arrivé, j'ai été démarcher les méchanos marins de Marstal pour voir qui pourrait venir m'aider. Celui qui était le plus prompt à répondre pouvait venir le lendemain. Nous avons passé la journée à refaire plus ou moins ce que j'avais fait avec l'autre méchano avant que le nouveau ne décrète que le problème était le démarreur. Mais ça n'était pas le problème, et la vraie raison était une fissure dans le boîtier de l'interrupteur principal: il faisait bien contact mais générait beaucoup de perte…

Après tout ce stress, j'ai pris un jour pour me reposer à Marstal, jouer de la guitare, parler à mes voisins de ponton sympas, un couple d'Allemands avec un joli voilier Maxi. J'ai encore eu une autre frayeur quand il était enfin l'heure de partir, mais le problème était cette fois un faux contact sur une cosse de batterie…

Un groupe de gens sympas était dans le port pendant une partie de cette attente.

Cette fois-ci, j'ai pas pu aller aux maisonnettes de plage de Ærøskøbing, du coup j'ai été voir celles du port.

Je suis un peu jaloux de cette lampe à pétrole

Enfin l'heure de faire de la voile ! Après toute cette attente, il y avait enfin une petite fenêtre pour aller au Nord. Mais hélas, une bonne partie de la journée sera passée à attendre le vent. C'était très frustrant d'avancer si lentement alors que je venais de rater deux merveilleuses fenêtres météo que j'ai pu observer, coincé à Marstal…

Une fois passé le gros pont près de Halsskov, le vent a monté un peu plus que ce à quoi je m'attendais. Il y avait d'ailleurs aussi beaucoup plus de passages de cargos que ce que je pensais en voir… Mon idée de départ était d'aller vers Langør sur Samsø, mais ça me semblait un un peu trop gros morceau pour une reprise. Du coup, j'ai essayé d'aller vers Keterminde pour aller m'abriter près de la côte là-bas. Mais ça mettait un peu trop de temps et c'était un peu trop directement face au vent pour pouvoir remonter comme il faut. J'ai changé d'avis et j'ai opté pour aller jeter l'ancre près d'une petite île: Musholm. J'espérais pouvoir prendre un petit bain le matin pour aller nettoyer ma coque et peut-être mettre mon kayak à l'eau pour aller voir la petite île. Mais en m'approchant j'ai vu une collection de fermes de pisciculture… J'ai trouvé un groupe de bouées de mouillage plus près de l'île et du coup je n'ai pas eu à utiliser mon ancre dans les excréments de poissons… plutôt bien donc. J'ai décidé de me passer de la baignade matinale pour éviter cette eau peu appétissante 😅.

Avancer tout doucement au vent-arrière