L'échec norvegien et le retour à Skagen

Après un repos bien mérité à Skagen, mon plan était toujours de traverser pour la Norvège, de profiter des fjords un peu avant de continuer vers les Pays-Bas. Comme souvent, la météo n'était pas vraiment de mon côté et j'ai fait l'erreur de forcer les choses. Du coup je suis parti un peu vite quand j'ai cru voir une fenêtre météo en approche. La mer était d'huile quand je suis sorti mais j'avais espoir que ça souffle gentiment de l'ouest, ouest-sud-ouest et que je pourrais aller doucement mais confortablement vers le sud de la Norvège. Mais ça n'est jamais arrivé. Je ne sais plus qui a dit "tous les modèles sont faux mais certains sont utiles", mais iel aurait surement dû préciser que les modèles météo servent à donner des faux espoirs...

Donc j'étais là, de temps en temps j'arrivais à profiter d'une petite risée pour avancer, d'autre fois j'avançais au moteur parce qu'il me semblait voir quelque chose un peu plus loin. Avec le trafic qui entrait et sortait du DST à proximité et des péchoux tout autour, ce n'était pas une nuit très relaxante.

Ces bateaux de pêche étaient immense... et c'est même pas les pires... aucune chance pour l'océan, la faune et la flore qui y vivent...

J'ai du remplacer cette manille car elle a éclatée quand je partais de Skagen...

Coucher de soleil et un pechou, il y en avait un peu tout autour.

Le même ciel presque au même moment, l'un regardant au Sud-Est vers la lune...

... et l'autre en regardant vers là où le soleil venait de disparaitre.

Il n'y avait pas grand chose à voir autour au petit matin mais il y avait quand même ce cool piaf.

La tronche que tu tires quand tu te rends compte que t'as pris la mauvaise décision.

Au matin, j'ai pris peur bêtement en entendant un avis de coup de vent sur la VHF. Comme j'étais déjà hors de portée des réseaux téléphoniques, je ne pouvais pas confirmer quoi que ce soit avec les applis météo. Tout ce que je pouvais voir, c'est que les prévisions que j'avais sauvegardées avant de partir étaient fausses: il n'y avait toujours pas de vent vraiment établi quand il y aurait dû y avoir une petite brise constante qui m'aurait envoyé tranquillement vers la Norvège. J'avais encore vaguement un peu plus d'un jour au moteur pour aller jusqu'en Norvège, je savais qu'il y avait un front qui allait débouler, mais quand? J'ai réécouté le message plusieurs fois pour essayer de mieux comprendre et j'avais assez peur que le vent monte réellement avant que je sois rendu en Norvège et bien caché à l'abri du vent.

L'idée d'arriver et de devoir me dépêcher de me trouver un endroit pour jeter l'ancre ne m'emplissait pas de joie et d'anticipation, surtout sans un sondeur de profondeur qui marche. Donc j'ai pris la décision qui me paraissait la plus raisonnable et j'ai fait route vers Hirtshals.

Quand je suis arrivé là-bas, je m'attendais à voir la tempête arriver sur mes talons, mais s'il y avait du vent, il n'y avait pas de quoi s'en faire pour l'instant… Il a fallu plus de 30 heures pour que ça arrive et j'ai eu le temps de ruminer que pendant tout ce temps j'aurais pu rejoindre la Norvège sans soucis… Au lieu de ça, j'étais coincé dans cet endroit perdu sans solution pour aller vers l'ouest...

Après avoir marché et pensé durant un moment, j'ai décidé que j'allais plutôt naviguer vers l'est et retourner en Suède (et aller à Goteborg) où je laisserais Elvira pour aller au festival de Sail Amsterdam.

À Hirtshals, il n'y avait pas grand chose à faire ou voir. Juste cette plage où marcher.

Je n'étais pas au mieux de ma forme mentalement et j'avais besoin de respirer un peu. Du coup je suis reparti vers l'est, direction Gothenburg, mais encore une fois le vent n'était pas trop avec moi et j'ai refait un détour par Skagen...

Tout ce périple aura pris 5 jours, dont 33 h 30 de navigation, mais bon, et si l'important c'était les amis que l'on se fait en route et pas la destination ? Quelle connerie !